每經(jīng)記者｜王郁彪    每經(jīng)編輯｜文多    

與“雙11”戰(zhàn)報一起，京東釋出一記重磅消息。

10月14日，京東“雙11”開放日上，《每日經(jīng)濟新聞》記者現(xiàn)場獲悉，“京東汽車”宣布將聯(lián)合廣汽集團、寧德時代旗下時代電服科技有限公司共同推出一款“國民好車”。

不過，接近京東的知情人士向記者透露：“京東主要提供用戶消費洞察和獨家銷售，不直接涉及制造環(huán)節(jié)。”具體而言，京東負責用戶洞察、買車與養(yǎng)車等方面的資源，廣汽提供整車制造能力，寧德時代貢獻電池技術及換電生態(tài)，最終整合打造一站式配齊的汽車消費模式。

京東同時公布了今年“雙11”首輪戰(zhàn)報：10月9日至10日，京東App（應用程序）活躍用戶數(shù)同比增長47.6%，10月8日20時至14日中午12時，家電、手機、電腦等帶電品類訂單量較去年同期增長超70%。

雖然現(xiàn)階段消費端對今年“雙11”的體感普遍還不強，但相較去年，平臺側的玩法、補貼力度以及新布局在今年明顯又變多。天貓“雙11”也將于明日（10月15日）啟動，京東拉長戰(zhàn)線“搶跑”后，是否會對淘寶天貓造成一定的影響？今年“雙11”又還有哪些新增量悄悄露頭？

京東為什么想在“雙11”期間“賣車”？

雖然不直接涉及造車環(huán)節(jié)，但京東表示，將與寧德時代、廣汽聯(lián)合，重點圍繞用戶痛點展開研發(fā)與設計，推出一款大家買得起、能滿足大家90%以上生活通勤需求的“國民好車”，并讓“買車像買手機一樣方便”。

記者注意到，該車將于京東“雙11”活動期間發(fā)布，并在京東進行獨家銷售。對于具體合作模式，截至發(fā)稿，京東方面暫未透露。

14日，工信部信息通信經(jīng)濟專家委員會委員盤和林在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者微信采訪時表示，京東意在規(guī)模化開展汽車售后相關業(yè)務，甚至于可能會有汽車動力電池的保養(yǎng)和維護等業(yè)務。

“當前這部分工作，各家車企是自己負責。未來隨著新能源車售后壓力的持續(xù)增加，必然需要和第三方汽車售后維護企業(yè)合作，而京東自身有京東養(yǎng)車之類的業(yè)務，所以合作目的在售后領域。”盤和林認為，京東后續(xù)也會開展汽車銷售方面的業(yè)務，但電商平臺賣車能夠達到的成交量，“目前來看可能還是非常有限的”。

雖然今年京東“雙11”主打“現(xiàn)貨”和“直降”兩個相對簡化的促銷手段，但整體營銷環(huán)節(jié)和大促玩法都有所充實和升級。特別是在電商、直播、本地生活等重要的業(yè)務線上，京東拉新、引流的力度幾乎“拉滿”。

此外，京東今年“雙11”在商家端也真金白銀地下了“猛料”——投入20億元的紅包及億級流量，升級大促廣告激勵。在吸引新商家方面，京東面向服務商推出了高額現(xiàn)金與GMV（商品交易總額）返點激勵，即成功招募中小商家入駐后，單個服務商最高可獲200萬元激勵。

平臺大戰(zhàn)在即，第17個“雙11”增量何在？

第17個“雙11”的不同之處，首先在于今年無縫銜接了國慶中秋假期，使其獲得更長的時間。

10月7日，快手搶先啟動2025年“雙11”預售；10月9日零時，抖音“雙11”大促正式開跑；同日20時，京東“雙11”也同步開啟。

隨后，小紅書在10月11日開啟“雙11”大促；天貓“雙11”的預售期則會在10月15日啟動。記者注意到，頭部帶貨主播李佳琦直播間也將跟隨天貓“雙11”節(jié)奏，在10月15日開啟預售活動，直播間將設置“爆品”節(jié)、美妝節(jié)、生活節(jié)、母嬰節(jié)、時尚節(jié)等多個主題專場。

頭部主播方面，“辛選”創(chuàng)始人辛巴（原名辛有志）此前官宣“退網(wǎng)”，辛選直播間少了辛巴加持，整體增長或將有所波動。“抖音帶貨一哥”瘋狂小楊哥雖然頻頻傳出復播消息，但截至目前仍未復出。

貨架電商方面，天貓、京東都有所行動，平臺在“雙11”前進行業(yè)務間的互通，提升戰(zhàn)斗力。

9月25日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從“Lazada”平臺獲悉，作為品牌戰(zhàn)略的升級，在今年“雙11”前，Lazada已與天貓進行系統(tǒng)打通，為天貓品牌“0門檻”增加馬來西亞、新加坡、泰國、越南、菲律賓這5個海外市場。

而在前不久，京東物流擬以19億元收購京東集團本地即時配送業(yè)務子公司，加強“最后一公里”配送能力。

不難看出，天貓、京東兩頭部電商都有意提升組織活力，為今年“雙11”這場硬仗做準備。

對于今年“雙11”的增量，盤和林判斷，京東和天貓都會爭奪一個新領域——“服務”。今年下半年，政策面也在轉向，從過去通過“以舊換新”國補來支持商品消費，逐漸轉變?yōu)橹С址障M。京東也從線上“殺”到外賣和即時零售領域，服務或許是未來電商競爭的核心。

“汽車的售后服務也是服務類消費很重要的一部分，另外，家電維修、家政服務、生鮮配送等，都會是電商爭奪的焦點。”盤和林進一步分析說。

對于直播電商，盤和林則認為，直播電商今年依然會在“雙11”活動期間發(fā)揮重要的增長拉動作用。“不久的將來，直播、短視頻或許將不再是撮合電商交易的唯一重要途徑，電商還是會從生態(tài)和業(yè)務兩方面向外延伸，通過開展新業(yè)務，創(chuàng)造新的業(yè)務場景、需求，來擴大成交規(guī)模、提供增量。”盤和林表示。

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