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賽力斯:已向華為支付全部115億元轉(zhuǎn)讓款

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-10-09 21:41:58

每經(jīng)記者|李星    每經(jīng)編輯|陳柯名 余婷婷    

歷時一年多,賽力斯完成對深圳引望智能技術(shù)有限公司(以下簡稱引望)10%股權(quán)的全部對價支付,成為引望三大股東之一。

9月29日晚間,賽力斯(601127.SH)發(fā)布公告稱,全資子公司賽力斯汽車有限公司(以下簡稱賽力斯汽車)擬以支付現(xiàn)金的方式購買華為技術(shù)有限公司(以下簡稱華為)持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司10%股權(quán),交易金額為115億元。截至公告披露日,賽力斯汽車已向華為支付完畢《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》約定的第三筆轉(zhuǎn)讓價款34.5億元,賽力斯汽車已支付完畢本次交易的全部對價。

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圖片來源:賽力斯公告

9月30日,賽力斯開盤即大漲,最高漲幅接近10%,報收171.57元/股,漲幅7.78%,總市值達(dá)2802.37億元。?

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引望工商信息已變更半年

張興海任董事

2024年8月25日,賽力斯發(fā)布公告稱,2024年8月23日,公司第五屆董事會第十五次會議同意賽力斯汽車以支付現(xiàn)金的方式購買華為技術(shù)有限公司持有的引望10%股權(quán),交易金額為115億元。

2024年10月,賽力斯在《關(guān)于重大資產(chǎn)購買的進(jìn)展公告》中表示,根據(jù)《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,本次交易的轉(zhuǎn)讓價款分三期支付,受讓方向轉(zhuǎn)讓方支付完畢《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》約定的第一筆轉(zhuǎn)讓價款人民幣23億元、第二筆轉(zhuǎn)讓價款人民幣57.5億元,并于2025年3月31日辦理完畢本次交易所涉及的引望10%股權(quán)的過戶手續(xù)。

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圖片來源:天眼查?

記者查閱天眼查也發(fā)現(xiàn),引望在2025年3月已經(jīng)完成了工商信息變更,新進(jìn)股東賽力斯汽車、阿維塔科技(重慶)有限公司,各持股10%,而華為持股比例由100%變更為80%。

引望高級管理人員備案顯示,華為輪值董事長徐直軍任董事長,中國長安黨委書記、董事長朱華榮任副董事長,華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東任副董事長,賽力斯集團(tuán)董事長(創(chuàng)始人)張興海任董事。

張興海曾公開表示,賽力斯投資入股引望,標(biāo)志著賽力斯與華為升級為“業(yè)務(wù)+股權(quán)”的全面合作,“賽力斯將堅定支持引望成為汽車產(chǎn)業(yè)智能化開放平臺,力爭三年實(shí)現(xiàn)問界年產(chǎn)銷百萬量級目標(biāo),帶動引望百萬臺套供應(yīng),實(shí)現(xiàn)共贏?!睆埮d海稱。?

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引望將繼續(xù)開放股權(quán)合作

天眼查顯示,引望成立于2024年1月16日,注冊資本為10億元,從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),主要業(yè)務(wù)范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能車控、智能車云、車載光等。

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事實(shí)上,引望自成立以來,就被認(rèn)為是承載華為車BU過往能力的新公司。“引望聚合了華為智能汽車業(yè)務(wù)的眾多核心技術(shù),華為將全方位支持引望持續(xù)領(lǐng)先,服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型?!庇喑袞|此前表示,未來,華為和引望將持續(xù)支持問界品牌向上,推出更多新品。

值得一提的是,在賽力斯之前,長安汽車就已官宣以115億元購買引望10%股權(quán)。2024年8月19日晚間,長安汽車(000625.SZ)發(fā)布公告稱,公司之聯(lián)營企業(yè)阿維塔購買華為持有的引望10%股權(quán),交易金額為115億元。

去年12月,朱華榮曾對外透露,引望此前為長安汽車預(yù)留了20%的股權(quán),考慮到阿維塔與華為更為緊密的合作及資金狀況,先期由阿維塔購買引望10%股權(quán)。未來會根據(jù)情況,對另外10%股權(quán)作出安排。

除賽力斯和阿維塔外,華為方面也表達(dá)出為引望引入其他戰(zhàn)略合作伙伴的意愿。在賽力斯集團(tuán)與華為深化戰(zhàn)略合作協(xié)議暨賽力斯汽車投資引望簽約儀式上,徐直軍曾表示,本次合作是華為攜手伙伴將引望打造為汽車產(chǎn)業(yè)智能化開放平臺的又一重大進(jìn)展,后續(xù)引望將繼續(xù)對戰(zhàn)略合作伙伴開放股權(quán),攜手共同推動汽車產(chǎn)業(yè)崛起和智能化全面發(fā)展。

(聲明:文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。)

記者|李星

編輯|陳柯名 余婷婷 杜恒峰

校對|許紹航

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