9月29日，A股三大指數(shù)集體上漲，滬指漲0.90%，深成指漲2.05%，創(chuàng)業(yè)板指漲2.74%，北證50指數(shù)漲0.69%，全市場(chǎng)成交額達(dá)2.18萬億元。

新能源板塊持續(xù)領(lǐng)漲，新能源車ETF（159806）漲幅達(dá)4.42%，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國(guó)泰（159387）漲幅達(dá)3.49%。

上漲驅(qū)動(dòng)因素分析

新能源板塊表現(xiàn)較好，主要系市場(chǎng)在交易明年鋰電下游需求的預(yù)期。

出貨情況：（1）儲(chǔ)能端：上半年全球儲(chǔ)能電芯出貨量226GWh，同增97%。其中，上半年國(guó)內(nèi)企業(yè)儲(chǔ)能訂單取單超160GWh，同增220%。（2）動(dòng)力端：上半年全球動(dòng)力電池裝車量為504.4GWh，同增37%，國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)正進(jìn)入“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季。

排產(chǎn)情況：根據(jù)鑫欏鋰電數(shù)據(jù)，9月電池及材料平均排產(chǎn)（預(yù)估）同環(huán)比均有提升。其中，電池為7.2%/44.9%，正極為6.3%/30.9%，負(fù)極為7.8%/43.0%，隔膜為8.6%/33.2%，電解液為7.3%/38.4%，較高的排產(chǎn)環(huán)比也預(yù)示著下游需求的反彈。

價(jià)格情況：（1）電芯：短期受電芯型號(hào)切換影響有所漲價(jià)，長(zhǎng)期有望穩(wěn)定在當(dāng)前水平；（2）6F：散單價(jià)格已有所上漲、長(zhǎng)單也在醞釀年內(nèi)談判落地。

其他催化：

1. CCTV-2播出《國(guó)內(nèi)外需求疊加 新型儲(chǔ)能市場(chǎng)“一芯難求”》，海博思創(chuàng)董事長(zhǎng)受訪，儲(chǔ)能行業(yè)的需求高增可能在個(gè)人投資者層面上也有了一定的擴(kuò)散。（風(fēng)險(xiǎn)提示：僅用于行業(yè)表現(xiàn)說明，并非個(gè)股推薦）
2. 清華大學(xué)化工系教授張強(qiáng)領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)在鋰電池聚合物電解質(zhì)研究領(lǐng)域取得重要進(jìn)展，為開發(fā)實(shí)用化的高安全性、高能量密度固態(tài)鋰電池提供了新思路與技術(shù)支撐，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不斷加速。

后市展望

鋰電需求有望持續(xù)向好：

1. 商用車：在以舊換新政策、電池成本下降、充換電基礎(chǔ)設(shè)施完善等多重因素刺激下，以新能源重卡為代表的商用車市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。且商用車市場(chǎng)電池競(jìng)爭(zhēng)格局顯著優(yōu)于乘用車，其需求爆發(fā)有望為電池企業(yè)帶來增量彈性。
2. AIDC：數(shù)據(jù)中心的建設(shè)對(duì)可再生能源搭配儲(chǔ)能電池需求將大幅增長(zhǎng)，根據(jù)GGII預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2030年全球數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能電池出貨量有望達(dá)到300GWh，2024~2030年CAGR超80%。
3. 出海：中國(guó)企業(yè)海外產(chǎn)能布局迎來密集投產(chǎn)，同時(shí)歐洲市場(chǎng)25年政策托底，26年將開啟新一輪車型周期，銷量有望明顯回升。

固態(tài)電池打開成長(zhǎng)空間：

1. 隨著政策紅利釋放、市場(chǎng)需求升級(jí)和技術(shù)持續(xù)迭代，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化節(jié)奏逐漸清晰、市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)、技術(shù)路線逐步聚焦、應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)展。預(yù)計(jì)2025~2026年國(guó)內(nèi)中試線密集落地，啟動(dòng)全固態(tài)裝車驗(yàn)證；2027年全固態(tài)電池將實(shí)現(xiàn)小批量裝車；2028~2029年在低空經(jīng)濟(jì)、機(jī)器人等領(lǐng)域率先放量；2030年進(jìn)入中高端動(dòng)力領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用階段。

感興趣的投資者可以關(guān)注新能源車ETF（159806）和20cm彈性的創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國(guó)泰（159387），儲(chǔ)能+固態(tài)合計(jì)含量均超60%，一鍵把握新能源板塊的投資機(jī)遇。

風(fēng)險(xiǎn)提示

本速評(píng)已力求報(bào)告內(nèi)容的客觀、公正，但對(duì)這些信息的準(zhǔn)確性和完整性不作任何保證，文中的觀點(diǎn)、結(jié)論和建議僅供參考，相關(guān)觀點(diǎn)不代表任何投資建議或承諾。行業(yè)或板塊短期漲跌幅列示僅作為市場(chǎng)行情分析的輔助材料，僅供參考，不構(gòu)成投資建議或承諾。

我國(guó)基金運(yùn)作時(shí)間較短，不能反映股市發(fā)展的所有階段?；鸸芾砣顺兄Z以誠(chéng)實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則管理和運(yùn)用基金資產(chǎn)，但不保證本基金一定盈利，也不保證最低收益。基金的過往業(yè)績(jī)及其凈值高低并不預(yù)示其未來業(yè)績(jī)表現(xiàn)?；鸸芾砣颂嵝淹顿Y人基金投資的“買者自負(fù)”原則，在做出投資決策后，基金運(yùn)營(yíng)狀況與基金凈值變化引致的投資風(fēng)險(xiǎn)，由投資人自行負(fù)擔(dān)?；鹩酗L(fēng)險(xiǎn)，購(gòu)買過程中應(yīng)選擇與自己風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力和承受能力相匹配的基金，投資需謹(jǐn)慎。

投資人應(yīng)當(dāng)充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲(chǔ)蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資人進(jìn)行長(zhǎng)期投資、平均投資成本的一種簡(jiǎn)單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風(fēng)險(xiǎn)，不能保證投資人獲得收益，也不是替代儲(chǔ)蓄的等效理財(cái)方式。