每經(jīng)記者｜孫磊    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

近日，有消息稱，廣汽三菱汽車銷售有限公司的原法定代表人、董事長楊龍將接替肖勇，出任廣汽埃安副總經(jīng)理兼埃安營銷本部負(fù)責(zé)人。對此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向廣汽埃安方面進(jìn)行求證，對方稱不清楚此事，要看廣汽集團(tuán)的官方公告。

據(jù)記者了解，廣汽集團(tuán)正在推進(jìn)中層干部競聘上崗制度，其中包括三個自主品牌（即埃安、傳祺、昊鉑）營銷本部的負(fù)責(zé)人，楊龍是否會接替肖勇出任廣汽埃安副總經(jīng)理兼埃安營銷本部負(fù)責(zé)人，還要走完流程發(fā)正式通知后才知道結(jié)果。

對此，廣汽集團(tuán)方面告訴記者，廣汽集團(tuán)確實(shí)正推行中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部“競聘上崗”公開選拔機(jī)制。但對于“楊龍將接替肖勇出任廣汽埃安副總經(jīng)理”這一消息，對方表示還要進(jìn)一步確認(rèn)。

廣汽營銷體系今年持續(xù)調(diào)整

值得注意的是，今年以來，廣汽集團(tuán)對旗下自主品牌的營銷體系持續(xù)調(diào)整。

圖片來源：廣汽集團(tuán)半年報 

今年1月初，廣汽集團(tuán)整合傳祺與埃安營銷領(lǐng)域，設(shè)立傳祺、埃安、昊鉑三大品牌營銷本部。彼時，三個品牌中高層負(fù)責(zé)人也進(jìn)行了臨時調(diào)整。隨后在廣汽集團(tuán)經(jīng)銷商伙伴大會上，郭百迅、肖勇、馬海洋分別以廣汽集團(tuán)傳祺營銷本部負(fù)責(zé)人、埃安營銷本部負(fù)責(zé)人和昊鉑營銷本部負(fù)責(zé)人的身份亮相。

“（廣汽）集團(tuán)的大改革，最先改革的是產(chǎn)品，但不僅是產(chǎn)品，我們現(xiàn)在采購體系、財務(wù)體系，以及營銷體系全面做了改革，就是想給用戶帶來不一樣的廣汽產(chǎn)品，把整體思維全部轉(zhuǎn)化為用戶導(dǎo)向。”廣汽埃安方面告訴記者。

埃安今年在營銷方面最大的改變在于B、C端銷量占比的變化。目前，埃安正加大力度進(jìn)攻C端市場，相繼推出了霸王龍、RT和UT三款產(chǎn)品，在7萬至15萬元級主流“紅海”市場中逐步站穩(wěn)了腳跟。

“（埃安）對部分渠道進(jìn)行了B、C端分離，體驗(yàn)中心更多的是聚焦C端客戶，把一些車型從體驗(yàn)中心分離到出行中心，專門建了出行中心進(jìn)行這方面（B端）的銷售和服務(wù)應(yīng)對。”肖勇此前在接受記者采訪時透露了相關(guān)情況。

除埃安之外，有消息稱，廣汽集團(tuán)旗下的另外兩個自主品牌——傳祺和昊鉑的“CMO”（首席營銷官，為廣汽集團(tuán)新設(shè)崗位）已經(jīng)到崗，分別為敖志一和殷爽。據(jù)悉，兩位均為廣汽集團(tuán)外部的職業(yè)經(jīng)理人，且都曾在互聯(lián)網(wǎng)公司任職。

有熟悉廣汽集團(tuán)的分析人士告訴記者，如果具備互聯(lián)網(wǎng)思維和用戶導(dǎo)向的營銷人士加入傳祺和昊鉑，可以助力兩個品牌向新能源和智能化平穩(wěn)過渡與升級。

“力爭下半年實(shí)現(xiàn)業(yè)績企穩(wěn)回升”

在業(yè)內(nèi)看來，接連的人事調(diào)整與廣汽集團(tuán)正在推進(jìn)的“番禺行動”戰(zhàn)略深化實(shí)施相契合。據(jù)悉，自2024年底開始實(shí)施為期三年的“番禺行動”以來，廣汽集團(tuán)自主一體化改革動作密集，進(jìn)行了轉(zhuǎn)變管理模式、重組研發(fā)體系、搬遷總部地址、整合營銷體系等調(diào)整。

對于廣汽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，廣汽集團(tuán)董事長、總經(jīng)理馮興亞更是直言：“廣汽已全面進(jìn)入‘戰(zhàn)時狀態(tài)’，全力打好用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價值戰(zhàn)、服務(wù)體驗(yàn)戰(zhàn)這三場關(guān)乎未來的硬仗，助力再造新廣汽。”

在8月底發(fā)布的半年報中，廣汽集團(tuán)公布了“番禺行動”的最新進(jìn)展，稱在多個關(guān)鍵領(lǐng)域取得積極進(jìn)展。

其中，廣汽集團(tuán)自主品牌設(shè)立共享中心實(shí)施一體化改革，實(shí)現(xiàn)研產(chǎn)供銷財一體化經(jīng)營管控，重組大研發(fā)體系，推進(jìn)IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）管理體系流程導(dǎo)入。“這樣可使車型標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)周期縮短至18個月，研發(fā)成本降低10%以上。”廣汽集團(tuán)稱，公司也在整合供應(yīng)鏈資源，推動采購成本大幅降低，業(yè)務(wù)效率和決策效率提升約50%。

在市場關(guān)心的人事改革方面，廣汽集團(tuán)表示正深化制度改革。圍繞“事業(yè)選人、組織管人、業(yè)績留人”推動干部管理變革，統(tǒng)籌啟動集團(tuán)中層崗位競聘上崗，深入推動“能上能下”，激活人才內(nèi)生動力；全面推進(jìn)任期制和契約化管理，管理范圍拓展至集團(tuán)部門中層，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、人員、崗位三個“全覆蓋”。

不過需要注意的是，在改革的同時，廣汽集團(tuán)也承受著業(yè)績帶來的壓力。對此，廣汽集團(tuán)稱，下半年，公司將以三年“番禺行動”為引領(lǐng)，打好用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價值戰(zhàn)、服務(wù)體驗(yàn)戰(zhàn)“三大戰(zhàn)役”，推進(jìn)海外市場開拓布局和有競爭力的成本控制體系建設(shè)兩大重點(diǎn)工作，全力扭轉(zhuǎn)局面，實(shí)現(xiàn)業(yè)績企穩(wěn)回升。