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特斯拉開通TeslaAI官方微博!首條博文展示人形機(jī)器人,配文:我一直在努力改善自己的身材!A股機(jī)器人概念拉升

2025-09-08 10:20:26

9月8日A股早盤,機(jī)器人概念股震蕩拉升,多家公司漲?;驖q超10%。消息面上,9月7日特斯拉開通“TeslaAI”微博,展示人形機(jī)器人并配文加速進(jìn)化。9月2日特斯拉發(fā)布宏圖計(jì)劃4.0,預(yù)示戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域。特斯拉創(chuàng)始人馬斯克稱,自動(dòng)駕駛和機(jī)器人Optimus將是公司最重要事項(xiàng)。9月5日,特斯拉董事會(huì)提交1萬億美元薪酬方案給馬斯克。

每經(jīng)編輯|畢陸名    

9月8日,A股早盤機(jī)器人概念震蕩拉升,三花智控、鳴志電器、世運(yùn)電路、日盈電子漲停,綠的諧波、華密新材、安培龍漲超10%,均勝電子、北特科技、拓普集團(tuán)、五洲新春等跟漲。

消息面上,9月7日,特斯拉開通名為“TeslaAI”的官方微博,認(rèn)證為“特斯拉官方賬號”,簡介中稱該賬號主要用于介紹“特斯拉人形機(jī)器人、智能輔助駕駛、Robotaxi無人駕駛網(wǎng)約車、Coetex計(jì)算集群”等AI產(chǎn)品。

目前,其已發(fā)布首條微博,主要展示了特斯拉人形機(jī)器人的外觀,并配文:我一直在努力改善自己的身材。據(jù)參考圖片,該機(jī)器人身上印有特斯拉Logo,整體采用淺金色/黑色配色,應(yīng)當(dāng)是先前曝光的“Optimus 3人形機(jī)器人”。

 

圖片來源:“TeslaAI”

對此,特斯拉官方賬號轉(zhuǎn)發(fā)其博文,表示:加速進(jìn)化中。

9月2日,特斯拉曾在其官方X賬號上發(fā)布“宏圖計(jì)劃第四篇章”(Master Plan Part IV,簡稱“宏圖計(jì)劃4.0”)。在宏圖計(jì)劃4.0的封面上,Optimus機(jī)器人正在打開汽車的后備箱,也預(yù)示著特斯拉未來發(fā)展規(guī)劃的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向:即從電動(dòng)汽車和能源全面轉(zhuǎn)向人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域。

根據(jù)宏圖計(jì)劃4.0的介紹,特斯拉在過去的近二十年里,通過開發(fā)電動(dòng)汽車、能源產(chǎn)品和仿生機(jī)器人,進(jìn)行不懈的技術(shù)積累。而隨著人工智能技術(shù)的影響力與日俱增,特斯拉故事的“下一章”將是“打造將人工智能融入現(xiàn)實(shí)世界的產(chǎn)品與服務(wù)”,這將會(huì)創(chuàng)造一個(gè)“可持續(xù)的富足的未來”。

宏圖計(jì)劃4.0提出,特斯拉將遵循五項(xiàng)原則,分別是:“增長是無限的”、“創(chuàng)新消除限制”、“用技術(shù)解決現(xiàn)實(shí)問題”、“自動(dòng)化必須造福全人類”、“更大的普及帶來更大的增長”。

對于如何實(shí)現(xiàn)宏圖計(jì)劃4.0,特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬斯克在社交平臺(tái)上表示,自動(dòng)駕駛和機(jī)器人Optimus將是公司最重要的事項(xiàng),且未來特斯拉約80%的價(jià)值將來自O(shè)ptimus機(jī)器人。

特斯拉擬為CEO埃隆·馬斯克量身打造高達(dá)1萬億美元薪酬協(xié)議。

9月5日,特斯拉董事會(huì)提交了一份前所未有的、高達(dá)1萬億美元的薪酬方案,以待投資者批準(zhǔn)。這一方案可能使馬斯克在未來10年內(nèi)再拿到超過4.23億股的特斯拉股票,占比12%。如成功兌現(xiàn),馬斯克在公司中的投票權(quán)或超25%。

外媒稱,這堪稱美國企業(yè)史上史無前例的巨額薪酬方案。

具體來看,特斯拉擬將約12%的公司股份授予馬斯克,方案總價(jià)值約為1.03萬億美元,條件主要包括:公司市值達(dá)到8.5萬億美元(目前約1萬億美元),對應(yīng)市值增幅近八倍,也就是目前英偉達(dá)市值的兩倍;此外,所有的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)還需要通過馬斯克帶領(lǐng)公司完成多個(gè)宏偉目標(biāo)后方可解鎖。

特斯拉董事長羅賓·丹霍姆(Robyn Denholm)向外媒表示,該計(jì)劃旨在讓馬斯克“保持積極性并專注于為公司做出貢獻(xiàn)”。他提到,每達(dá)成5000億美元市值馬斯克可獲得1%股權(quán),同時(shí)他還必須滿足運(yùn)營方面的目標(biāo)才行。

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封面圖片來源:“TeslaAI”

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