每經(jīng)記者｜黃博文    每經(jīng)編輯｜陳俊杰    

“膽似鐵打，骨似精鋼，胸襟百千丈，眼光萬里長??”伴隨激昂旋律，兩臺身披醒獅服飾的機(jī)器人與居中頂繡球的機(jī)器人協(xié)同完成系列高難度舞獅動作。

近日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者跟隨“活力中國調(diào)研行”采訪團(tuán)來到位于廣東揭陽的巨輪智能（SZ002031），目睹了機(jī)器人舞獅的情景。

機(jī)器人舞獅 圖片來源：每經(jīng)記者 黃博文 攝

“機(jī)器人實(shí)現(xiàn)舞獅的關(guān)鍵，就在于其關(guān)節(jié)處搭載的RV減速器。”巨輪智能董事謝創(chuàng)鴻介紹。以頂繡球的五軸機(jī)器人為例，其內(nèi)置5臺RV減速器，配合精密控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)媲美人類舞獅的靈活運(yùn)動。

據(jù)悉，巨輪智能成立于1992年，目前已形成輪胎模具、輪胎硫化機(jī)、工業(yè)機(jī)器人和精密機(jī)床四大高端業(yè)態(tài)。謝創(chuàng)鴻在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，在輪胎模具這個細(xì)分賽道，中國已沒有短板。公司董事吳友武向記者透露，公司未來目標(biāo)是成為中國RV減速器領(lǐng)域的龍頭。另外，適用于人形機(jī)器人的XT減速器產(chǎn)品預(yù)計(jì)在今年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

在輪胎模具賽道，中國沒有什么短板

“輪胎模具絕非傳統(tǒng)制造業(yè)，而是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，尤其是汽車輪胎模具。”謝創(chuàng)鴻告訴記者，“經(jīng)過多年技術(shù)積累，在輪胎模具這個細(xì)分賽道，中國目前是沒有什么短板的”。

據(jù)謝創(chuàng)鴻介紹，早在2004年，巨輪智能在輪胎模具領(lǐng)域的技術(shù)水平就與國際同行比肩。目前，中國輪胎模具制造企業(yè)已躋身全球第一梯隊(duì)。

同樣在2004年，巨輪智能成功登陸深交所，成為中國首家上市的輪胎模具制造企業(yè)。

在巨輪智能的生產(chǎn)車間內(nèi)，記者觀察到多臺直徑達(dá)3.5米的巨型輪胎模具。工作人員介紹，公司最大的輪胎模具直徑已達(dá)6米，重量足足80噸，生產(chǎn)出來的輪胎主要用于采礦車。

采礦車輪胎模具 圖片來源：每經(jīng)記者 黃博文 攝

經(jīng)過三十余年的技術(shù)沉淀和市場開拓，巨輪智能已發(fā)展成為全球輪胎模具行業(yè)的核心供應(yīng)商，客戶群體覆蓋米其林、普利司通、固特異等國際輪胎巨頭。

液壓式硫化機(jī)顛覆性創(chuàng)新，2024年?duì)I收占比增至四成

記者觀察到，受全球汽車市場增速放緩影響，巨輪智能近年業(yè)績呈現(xiàn)波動態(tài)勢。

2024年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入9.82億元，同比增長22.31%。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，液壓式硫化機(jī)為營收增長貢獻(xiàn)較多，營業(yè)收入同比增長91.74%，達(dá)到3.97億元。

來源：同花順

據(jù)謝創(chuàng)鴻介紹，高端裝備制造的賽道很多，巨輪智能在二十年前選擇了液壓式硫化機(jī)。“當(dāng)時(shí)是基于樸素的產(chǎn)業(yè)邏輯，即先從熟悉的業(yè)務(wù)開始。”

作為輪胎制造最后一道工序的關(guān)鍵設(shè)備，液壓式硫化機(jī)直接決定輪胎產(chǎn)品的最終品質(zhì)。2024年，巨輪智能新推出“低碳電磁加熱輪胎硫化系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了“顛覆性新硫化工藝”。

據(jù)介紹，采用電磁加熱的方式，可以更均勻地控制各個部位的加熱溫度，使橡膠在每個地方都能達(dá)到最佳的硫化狀態(tài)，以保證輪胎整體品質(zhì)的一致性，在高速行駛時(shí)提高輪胎性能。

XT減速器預(yù)計(jì)年內(nèi)量產(chǎn)，未來10年劍指RV減速器龍頭

據(jù)高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）預(yù)計(jì)，2025年中國工業(yè)機(jī)器人市場銷量32.5萬臺，同比增長7.7%。

作為工業(yè)機(jī)器人的三大核心零部件之一，RV減速器相當(dāng)于機(jī)器人的“關(guān)節(jié)”，其性能優(yōu)劣直接決定著機(jī)器人的精度、穩(wěn)定性和使用壽命。

“RV減速器作為工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵零部件，長期被國外企業(yè)壟斷，嚴(yán)重制約我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”吳友武介紹。

記者了解到，巨輪智能RV減速器的技術(shù)性能和使用性能對標(biāo)行業(yè)巨頭產(chǎn)品，在2023年5月份獲得了機(jī)器人減速機(jī)CR產(chǎn)品認(rèn)證證書，也成為國內(nèi)首批獲得該認(rèn)證的兩家企業(yè)之一。

“公司未來十年的目標(biāo)是成為中國RV減速器領(lǐng)域的龍頭。”吳友武說。

來源：同花順

拉長周期來看，人形機(jī)器人的賽道潛力十分可觀。據(jù)GGII預(yù)計(jì)，到2035年全球人形機(jī)器人市場規(guī)模有望超過4000億元。

來源：高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所

據(jù)巨輪智能2024年年報(bào)，公司最新研發(fā)的可適用于人形機(jī)器人的XT減速器產(chǎn)品，樣機(jī)已在報(bào)告期裝配完成。吳友武向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，該產(chǎn)品預(yù)計(jì)在今年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。