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每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

長(zhǎng)安福特馬自達(dá)于12月正式拆分后，福特與馬自達(dá)兩家公司在中國(guó)開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。原長(zhǎng)安福特馬自達(dá)有限公司總裁馬瑞麟(MarinBurela)的身份，也隨之變?yōu)殚L(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司總裁。

2012年，長(zhǎng)安福特憑借?？怂?ldquo;黑馬”式的表現(xiàn)，前11個(gè)月實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量36.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%。為了繼續(xù)維持銷(xiāo)量增長(zhǎng)，在廣州車(chē)展上長(zhǎng)安福特又展示了全新SUV翼虎和翼搏及全新嘉年華。其中，福特的這兩款全新SUV車(chē)型計(jì)劃引入國(guó)產(chǎn)，完善長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品譜系。但是不容忽視的事實(shí)是，眼下國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)也趨放緩，如何繼續(xù)挖掘這一市場(chǎng)潛力，對(duì)于長(zhǎng)安福特而言挑戰(zhàn)依然存在。

對(duì)于福特的市場(chǎng)戰(zhàn)略，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（以下簡(jiǎn)稱(chēng)NBD）采訪(fǎng)了馬瑞麟。

NBD：中國(guó)的SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)持續(xù)多年，福特如何看待這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)？

馬瑞麟：我們認(rèn)為中國(guó)SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)非常迅速。單以2009年跟2008年相比，SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)達(dá)到82%；2010年同比又有75%的增幅。按照這樣的趨勢(shì)，SUV會(huì)有持續(xù)的增勢(shì)，2013年和未來(lái)幾年都會(huì)保持有10%左右的持續(xù)增幅。

對(duì)福特來(lái)講，翼虎、翼搏以及銳界、探索者將在2013年陸續(xù)推出，這不是一款SUV，而是一個(gè)SUV譜系。福特要在SUV不同的細(xì)分市場(chǎng)布局產(chǎn)品，滿(mǎn)足中國(guó)客戶(hù)對(duì)SUV的期望。

以翼搏為例，這是一款緊湊型SUV，是特別針對(duì)都市的年輕一族設(shè)計(jì)的。翼虎和翼搏都是專(zhuān)為中國(guó)用戶(hù)設(shè)計(jì)的。

NBD：除了發(fā)力SUV市場(chǎng)外，在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，長(zhǎng)安福特在中級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)上的市場(chǎng)策略如何規(guī)劃？

馬瑞麟：在中國(guó)，蒙迪歐很受歡迎。對(duì)于個(gè)人用戶(hù)來(lái)講，他們對(duì)車(chē)型的外觀(guān)和精制工藝要求是很高的，看重車(chē)輛的安全性能，看重產(chǎn)品是否物超所值。

蒙迪歐到現(xiàn)在為止與去年相比，銷(xiāo)量增長(zhǎng)10%，高于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)6.9%的增幅。可見(jiàn)蒙迪歐在個(gè)人用車(chē)方面是受青睞的。未來(lái)，蒙迪歐會(huì)繼續(xù)成為長(zhǎng)安福特業(yè)務(wù)增長(zhǎng)支持的核心。

NBD：中國(guó)有些城市現(xiàn)在對(duì)新能源車(chē)打開(kāi)了綠色通道，長(zhǎng)安福特在新能源車(chē)方面有何計(jì)劃？

馬瑞麟：福特汽車(chē)非常重視新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。但是，福特跟其他競(jìng)品不同，是在平臺(tái)上考慮做電氣化的打算，所以要看哪款平臺(tái)更適合中國(guó)用戶(hù)對(duì)新能源的期望。

我們正在調(diào)研，中國(guó)用戶(hù)是喜歡混合型的新能源車(chē)，還是插電式車(chē)，還是純電動(dòng)車(chē)？針對(duì)中國(guó)用戶(hù)對(duì)新能源的偏好現(xiàn)在還在調(diào)研中，我們會(huì)在中國(guó)不同的區(qū)域?qū)@三種技術(shù)做調(diào)研。一旦這些調(diào)研完成之后，我們就能夠更好地了解中國(guó)用戶(hù)對(duì)新能源的期望、對(duì)新能源技術(shù)有偏好。我們會(huì)以用戶(hù)自己的偏好，來(lái)決定長(zhǎng)安福特最終往新能源的哪個(gè)技術(shù)方向走。

NBD：翼虎將在明年年初上市，請(qǐng)問(wèn)明年規(guī)劃的產(chǎn)能和銷(xiāo)售目標(biāo)達(dá)到多少？未來(lái)長(zhǎng)安福特在產(chǎn)品引入上還有哪些計(jì)劃？

馬瑞麟：對(duì)于產(chǎn)能方面，我們?cè)诒本┸?chē)展期間對(duì)翼虎進(jìn)行的調(diào)研顯示，中國(guó)用戶(hù)對(duì)這款車(chē)型的需求很高，期望也很高，我們已經(jīng)就產(chǎn)能進(jìn)行了調(diào)整。具體數(shù)字不好預(yù)估。

從產(chǎn)品來(lái)看，2013年是長(zhǎng)安福特正式推出SUV的時(shí)間。2013年，長(zhǎng)安福特將推出翼虎、翼搏、新嘉年華。

在新?？怂?、翼虎和翼搏引入中國(guó)之前，長(zhǎng)安福特只在中國(guó)20%的細(xì)分市場(chǎng)中參與競(jìng)爭(zhēng)。在福特“1515戰(zhàn)略”下，到2015年會(huì)引入15款新的產(chǎn)品，屆時(shí)福特可以參與競(jìng)爭(zhēng)的細(xì)分市場(chǎng)將上升到60%~70%?？傊瑏喬歉Ｌ仄?chē)全球市場(chǎng)中的重中之重，中國(guó)是亞太市場(chǎng)中的重中之重，長(zhǎng)安福特是福特中國(guó)市場(chǎng)的重中之重。

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