西南車市逆勢增長

福特汽車（中國）有限公司首席執(zhí)行官蕭達偉稱：“在西南部有巨大的發(fā)展機遇”。在中國汽車市場整體陷入低速增長時，以成都為代表的西南車市仍持續(xù)高增長著。

相關數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，成都新車上牌數(shù)為13萬輛，幾乎可和一線城市分庭抗禮。一份調查數(shù)據(jù)顯示，約27.1%的成都家庭表示有意在一年內購車。近五年來，以成都為代表的西部市場增長態(tài)勢明顯。數(shù)據(jù)顯示，成都等西部區(qū)域已經連續(xù)五年高增長。近五年來東部車市增長僅20.4%，但西部、中部增長速度高達27%。2011年，成都的私人汽車保有量超過160萬輛，2012年預計將超過190萬輛；2011年，四川汽車銷售額達1101.5億元，汽車制造業(yè)產值達到1115.9億元，成為繼北上廣之后的汽車消費第三極。

不少整車企業(yè)已經注意到這一趨勢，開始加大對西部的投入。一汽-大眾、一汽豐田、沃爾沃汽車等車企相繼在成都建立新的生產基地；福特汽車此前宣布追加重慶生產基地的投資，建年產35萬輛的第三工廠。業(yè)內人士指出示，在西部建廠后，可以充分發(fā)揮地緣優(yōu)勢，借此輻射西部市場。